Emissionen
EU-Kommission korrigiert Bioenergie-Kurs
Bioenergie wird zum bedeutendsten Energieträger Europas
... Mehr lesenRecyclingmythos ‒ was wirklich nachhaltig ist
Medieninformation: Die Website wenigermist.at zeigt auf www.wenigermist.at Tipps, um durch das Verwenden von Mehrwegflaschen und andere Maßnahmen Abfall im Alltag zu verringern.
... Mehr lesenESG Software übernimmt Klima.Metrix GmbH
Ausbau der integrierten Klimarisiko- und ESG-Compliance-Lösung
... Mehr lesenAIT beim ÖGUT-Umweltpreis 2025 doppelt prämiert
Auszeichnungen für Forschung zu europäischer Aluminium-Kreislaufwirtschaft und klimaneutraler Stadtentwicklung
... Mehr lesenStudie zeigt Klimaschutz-Potenzial der österreichischen Abfallwirtschaft
Das vom Klima- und Energiefonds geförderte Forschungsprojekt WasteCCUS untersuchte, wie der CO2-Ausstoß von Müllverbrennungsanlagen durch Carbon-Capture-Technologien reduziert werden kann.
... Mehr lesenDigi4Circular: Europäisches Forschungsprojekt für automobile Kreislaufwirtschaft
LKR Leichtmetallkompetenzzentrum Ranshofen entwickelt hochrecyclingfähige Aluminiumlegierungen für nachhaltige Fahrzeugstrukturen
... Mehr lesenKI-Plattform für Echtzeit-Daten zu CO2e-Emissionen auf Rechnungsbasis
Sofortige Ersparnis für Unternehmen und Institutionen
... Mehr lesenNeues EU-Klimaziel 2040 wird durch Tricks und Klauseln ausgehöhlt
Umweltorganisation kritisiert „faulen Kompromiss" der Politik - Wirksamer Klima- und Naturschutz in Europa anstelle teurer Schlupflöcher und Scheinlösungen
... Mehr lesenGrüner Treibstoff: SAF als Gamechanger in der Luftfahrt
Die Europäische Union hat mit dem „Fit for 55“-Paket im Rahmen des
Green Deal eine klare Richtung vorgegeben: Bis 2030 sollen die Treibhausgasemissionen um mindestens 55 Prozent im Vergleich zu 1990 gesenkt werden, bis 2050 will Europa klimaneutral sein. Sustainable Aviation Fuels (SAF) sind der zentrale Hebel, um die Luftfahrt klimafreundlich zu machen. Laut der IATA können SAF bis zu 65 Prozent der notwendigen Emissionsreduktionen im Luftverkehr bis 2050 liefern – doch ohne massive Investitionen, klare politische Rahmenbedingungen und internationale Kooperation wird der Durchbruch nicht gelingen. „Die Dekarbonisierung der Luftfahrt gelingt nur, wenn wir in großem Stil in SAF investieren – und zwar jetzt. Europa muss entscheiden, ob es die technologische Führungsrolle übernimmt oder Abhängigkeiten riskiert,“ so Christian Plas, Partner bei EY denkstatt.
... Mehr lesenEU beschließt neue Klimaziele bis 2040
Umweltorganisation kritisiert „faulen Kompromiss" der Politik - Wirksamer Klima- und Naturschutz in Europa anstelle teurer Schlupflöcher und Scheinlösungen
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